아메리칸 항공, 뉴욕 운항 중단

Jul 01, 2023

뉴욕과 도하를 연결하는 아메리칸 항공의 노선은 북부 여름 시즌이 끝나면 중단되며 대신 카타르 노선은 필라델피아로 전환됩니다.

달라스-포트워스에 본사를 둔 항공사는 6,690마일에 대한 예약을 마감했습니다. (5,814nm) 뉴욕에서 카타르까지 매일 운항하는 이 노선은 동료 Oneworld 동맹 회원인 카타르항공과의 관계를 더욱 심화시키기 위한 노력의 일환으로 지난 여름에 출범했습니다.

뉴욕 존 F. 케네디(JFK)와 도하 하마드 국제공항(DOH) 간 항공편은 10월 28일 이후 예약이 불가능합니다. 아메리칸 항공은 이전에 북부 겨울 2023-24 시즌 동안 매일 직항 노선을 계속 운영할 계획을 제출했습니다. 2024년 여름. 예약 종료는 항공사 일정 포털인 AeroRoutes에서 처음 게시되었습니다.

그러나 10월 29일부터 DOH행 서비스는 필라델피아 국제공항(PHL)에서 운영됩니다. American의 성명서는 이러한 움직임이 자사 네트워크에 대한 "지속적인 평가의 일부"라고 밝혔습니다.

“카타르항공과 아메리칸 항공의 파트너십의 일환으로 고객은 도하에서 중동, 아프리카 및 아시아 전역의 목적지로 연결할 수 있습니다.”라고 성명서는 덧붙입니다. “우리는 대체 여행 일정을 제공하기 위해 변경으로 인해 영향을 받는 고객에게 적극적으로 연락하고 있습니다.”

아메리칸항공은 2022년 6월 304석 보잉 777-300ER을 사용해 도하행 서비스를 개시했으며, 이는 카타르항공의 두 도시 간 하루 2회 운항을 보완했습니다. 출시 당시 일부 사람들은 DOH가 노스캐롤라이나주 샬럿이나 카타르항공 항공편을 받지 못하는 유일한 미국 허브인 피닉스 스카이 하버에서 더 나은 서비스를 제공받을 것이라는 제안과 함께 경로의 논리에 의문을 제기했습니다.

그럼에도 불구하고 아메리칸항공은 도하를 통해 아메리칸 항공이 서비스를 제공하지 않는 공동운항 파트너인 카타르항공 네트워크의 지점까지 트래픽을 유도할 수 있는 가능성을 강조했습니다. 또한 NEA를 통해 JetBlue가 제공하는 JFK에 대한 국내 공급의 혜택을 누릴 것으로 예상되었습니다.

그러나 American과 JetBlue는 현재 5월 연방 판결에 따라 NEA를 해체하기 위해 노력하고 있습니다. 항공사들은 7월 19일 현재 JetBlue에 임대 중인 JFK와 뉴욕 LaGuardia의 아메리칸 항공 슬롯 반환을 촉진하고 다른 공항 인프라 공유를 종료하기 위해 슬롯 축소 계획을 제출하기 위해 "적극적으로 노력"하고 있다고 밝혔습니다.

American은 NEA가 셔먼 독점 금지법을 위반했다는 미국 지방 판사 Leo Sorokin의 결정에 대해 항소할 계획이지만 JetBlue는 결정에 이의를 제기하지 않을 것이며 Spirit 인수를 방지하기 위해 미국 법무부가 시작한 소송에 집중하는 것을 선호한다고 확인했습니다. 항공사.

아메리칸 항공은 뉴욕에서 필라델피아로의 서비스 이동이 "NEA의 종료와 관련이 없다"고 말했습니다. 카타르항공은 현재 777-300ER을 이용해 매일 DOH-PHL을 제공하고 있습니다.

David Casey는 글로벌 경로 개발 커뮤니티의 신뢰할 수 있는 뉴스 및 정보 소스인 Routes의 편집장입니다.